Pulverpulverbeschichtung mit Leitplanken: Aufbau einer doppelten Barriere für Sicherheit und Schönheit

Bei modernen Städtebau- und Infrastruktur -Upgrades sind Metall -Leitplanken Schlüsselkomponenten, um die öffentliche Sicherheit zu gewährleisten, und ihre Schutzleistung und ihre Qualitätsqualität haben viel Aufmerksamkeit erregt. Die Leitplankenpulverbeschichtung als neue Art von umweltfreundlichem Beschichtungsmaterial ersetzt allmählich traditionelle Farben und wird zur Mainstream -Wahl für den Schutz von Metall -Leitplanken durch physikalische und chemische Eigenschaften und Prozessvorteile. Diese Beschichtung in Pulverform ist durch Prozesse wie elektrostatisches Sprühen und flüssiger Bettbeschichtung gleichmäßig an der Metalloberfläche gebunden und bildet nach einer hohen Temperaturhärtung eine dichte Schutzschicht, wodurch der Langzeitschutz für die Leitplanke sorgt.

Aus dem technischen Prinzip liegt der Kernvorteil der Pulverbeschichtung von Leitplanken in der Stabilität seiner molekularen Struktur. Epoxidpulverbeschichtung bildet eine chemische Bindung mit der Metalloberfläche durch die Epoxygruppe in der molekularen Kette, was die chemische Korrosionsresistenz mit Beschichtung ergibt; Die Polyesterpulverbeschichtung beruht auf den konjugierten Doppelbindungen in der Benzolringstruktur, um die Stabilität der molekularen Kette unter ultraviolettem Bestrahlung aufrechtzuerhalten und die Fähigkeit zur Super-Anti-Aging zu zeigen. Dieser Schutzmechanismus auf molekularer Ebene ermöglicht es der Beschichtung, der Säureregenerosion, der Salzspray-Korrosion und der ultravioletten Strahlung zu widerstehen, und kann immer noch eine Lebensdauer von mehr als 15 Jahren in rauen Umgebungen wie Küstengebieten und industrieller Verschmutzung aufrechterhalten.

In den Anwendungsszenarien zeigen Pulverbeschichtungen mit Leitplanken erhebliche differenzierte Vorteile. Im Bereich der Transportanlagen müssen Autobahn -Leitplanken den Auswirkungen von Fahrzeugen mit einer Geschwindigkeit von 120 Kilometern pro Stunde standhalten, und die Unterschiede in der Stunde extreme Temperatur von -40 ℃ bis 70 ° C. Pulverbeschichtungen fügen nanokeramische Partikel hinzu, um die Beschichtungshärte mehr als 5 Stunden zu erreichen, was verhindern, dass die Beschichtung aufgrund von Kratzern abfällt. Im Baubereich müssen Hochhäuser-Balkon-Leitplanken sowohl Schönheit als auch Schutz berücksichtigen. Pulverbeschichtungen können Hunderte von Oberflächeneffekten wie Metalltextur, Nachahmungssteinkorn und Holzkorn erzielen. Gleichzeitig hat die Beschichtung durch Hinzufügen von antibakteriellen Wirkstoffen eine selbstverzählte Funktion, und mehr als 90% der Flecken können durch Regenwasser entfernt werden. Im Bereich der Leistungseinrichtungen erfordern Unterstation Wächter -Leitplanken eine Isolationsleistung von 10^12 Ω · cm. Pulverbeschichtungen sind speziell formuliert, um eine elektrische Isolierung zu erreichen und gleichzeitig die mechanische Festigkeit aufrechtzuerhalten.

In Bezug auf die Prozesseigenschaften verwenden Pulverbeschichtungen das Prinzip der elektrostatischen Adsorption, um die Beschichtungspartikel negativ geladen und dann auf die positiv geladene Metalloberfläche auf Richtungs Weise abgelagert, und die Beschichtungseffizienz wird im Vergleich zu herkömmlichen Farben um 300% erhöht. Der Aushärtungsprozess verwendet Infrarotstrahlungsheizung, um die Beschichtung in 15 Minuten bei 180 ° C zu heilen, was im Vergleich zum Trocknen der Lackierung 60% Energie spart. Bemerkenswerter ist seine Umweltschutzeigenschaften. Der gesamte Beschichtungsprozess hat keine VOC -Emissionen, und das Abfallpulver kann eine Wiederverwendung von 98% durch das Recyclingsystem erzielen, das den EU -Reichweite und Chinas Umweltschutzstandards vollständig entspricht.

In Bezug auf die Schutzleistung baut die Pulverbeschichtung ein Multi-Level-Schutzsystem auf. Die untere Schicht wird phosphatiert, um einen chemischen Umwandlungsfilm zu bilden, um die Bindung zwischen Metall und Beschichtung zu verbessern. Die mittlere Schicht verwendet Epoxidharz, um eine Anti-Korrosionsfunktion zu erreichen, und die Korrosionsstromdichte ist 90% niedriger als die des traditionellen Galvanisierungsprozesses. Die Oberflächenschicht verwendet Polyesterharz, um einen Verschleißschutz mit einer Bleistifthärte von 5 Stunden zu bieten und kann mehr als 5.000 Reibungen ohne Kratzer standhalten. Diese dreischichtige Verbundstruktur ermöglicht es, dass die Leitplanke im Salzspray-Test gut abschneidet, und die Oberfläche bleibt nach 720 Stunden neutralem Salzspray-Test (NSS) glatt.

In Bezug auf die ästhetische Leistung durchbricht die Pulverbeschichtung die Farbbeschränkungen traditioneller Beschichtungen. Durch die zusammengesetzte Anwendung von metallischen Pigmenten und Perlmotenträgern können mehr als 300 Spezialeffekte wie Spiegelsilber und Champagnergold erreicht werden, wodurch die Anforderungen an den architektonischen Stil von der modernen Einfachheit bis zur Neoklassizität erfüllt werden. In einem bestimmten Flughafenterminalprojekt halten die mit Pulver beschichteten Metallleitungen nach 5 Jahren Wind und Regen immer noch eine Farbsättigung von mehr als 90%, was die Wetterbeständigkeit zeigt.

Die Innovation der Konstruktionstechnologie hat die Praktikabilität von Pulverbeschichtungen weiter verbessert. Durch automatische elektrostatische Sprühgeräte erreicht die Gleichmäßigkeit der Beschichtungsdicke ± 5 & mgr; m und überschreitet weit über den ± 20 μm -Standard des manuellen Bürstens. Fluidisierte Bettbeschichtungstechnologie erreicht die volle Abdeckung komplexer Strukturteile. Bei Leitplanken mit hohlen Mustern kann die Beschichtungsanhaftung immer noch bei mehr als 95%gehalten werden. Dieser Prozessvorteil erhöht die Produktionseffizienz von Leitplanken um 40%, und die tägliche Produktionskapazität einer einzelnen Produktionslinie übersteigt 2.000 Meter.

Aus der Sicht der Branchentrends,, Leitplankenpulverbeschichtungen bewegen sich in Richtung funktionaler Integration. Selbstverpackte Beschichtungen fügen Nano-Titan-Dioxidpartikel hinzu, damit die Beschichtungsoberfläche die organische Substanz fotokatalytisch zersetzt. Flammenrentratante Beschichtungen verwenden Phosphorflammschutzmittel, um die Beschichtung strukturell bei 800 ° C intakt zu halten. Antibakterielle Beschichtungen verwenden die Silberionen-Slow-Veröffentlichungstechnologie, um eine bakterielle Hemmrate von 99,9% zu erreichen. Diese innovativen Formeln verbessern Pulverbeschichtungen von einfachen Schutzmaterialien auf multifunktionale Verbundwerkstoffe.

In Bezug auf das Qualitätskontrollsystem hat die Branche einen vollständigen Teststandard festgelegt. Die Beschichtungsdicke wird mit einem Magnetsensor auf ± 1 μM genau gemessen, der Adhäsionstest verwendet den ISO 2409 -Standard, um sicherzustellen, dass sie den Standardstand 1 entspricht, und der Wetterwiderstandstest basiert auf dem ASTM G154 -Standard für 1000 Stunden beschleunigte Alterungsexperimente. Diese standardisierten Testmethoden bieten zuverlässige Garantien für die Schutzleistung der Leitplanke.