Gegenwärtig hat sich mein Land zum weltweit größten Automobilproduktionsstandort entwickelt, und die Automobilindustrie behält im Allgemeinen einen stabilen Entwicklungstrend bei. In den letzten Jahren haben sich unter der Führung von Umweltschutzrichtlinien und sauberen Produktionskonzepten in der Automobillackindustrie VOC-arme und umweltfreundliche Beschichtungen zum Hauptantrieb für die Entwicklung von Automobillacken entwickelt. Umweltfreundliche Beschichtungen, vertreten durch Pulverlacke und Wasserlacke, sind zu den Automobillacken der OEMs geworden. Erste Wahl.
Geschichte und Prozesseigenschaften des Automobillackierungsprozesses
Mehrschichtsystem für die Autolackierung-Karosserie
Die Mehrschichtlackierung von Automobilkarosserien umfasst hauptsächlich die Vorbehandlung des Substrats, die Elektrophorese, die Zwischenbeschichtung, die Farblackierung, den Lack usw. Derzeit werden Pulverlacke in der Lackierung und Zwischenbeschichtung verwendet. Auf dem Gebiet der Automobilteile haben Pulverbeschichtungen gute Anwendungsergebnisse bei Exterieur-(Dekorations-)Teilen, Interieur-(Dekorations-)Teilen und Funktionsteilen erzielt.
Auftragen von Pulverbeschichtungen auf Automobilteile
Führen Sie die Anwendung der Pulverbeschichtung in der Produktlinie von Aluminiumrädern und dekorativen Teilen ein. Drei Arten von Oberflächenbehandlungsverfahren für Aluminiumräder, einschließlich vollständig beschichteter Räder, feiner Räder und polierter Räder, können in allen drei Verfahren transparentes Pulver verwenden.
Das Spritzen von dekorativen Fahrzeugteilen mit Pulverbeschichtung wird hauptsächlich auf Teile von Außenteilen und Innenteilen angewendet. Die Hauptmaterialien dieser Teile sind Eisenteile oder Aluminiumteile. Für dekorative Teile gibt es zwei Beschichtungsverfahren:
1. Vorbehandlung Pulverbeschichtung
2. Elektrophorese-Pulverbeschichtung der Vorbehandlung.
Das Erscheinungsbild der Autodekorationsteile folgt dem Gesamtstil des Modells. Der Außenrahmen und das Seitenglas schaffen gemeinsam eine große Raumperspektive und die Oberfläche ist perfekt. Die Leistungsanforderungen an die Beschichtung sind hohe Korrosionsbeständigkeit und hohe Witterungsbeständigkeit.
Die Zukunft der Pulverbeschichtung für Automobile
Im Bereich Karosserielackierung werden sich Pulverlacke in der Applikation von Zwischenbeschichtungen und Lacken weiterentwickeln.
Basierend auf Kosten- und Umwelterwägungen. Verglichen mit Pulverbeschichtung und Beschichtung auf Wasserbasis werden die Gesamtkosten um 1/3 reduziert. Diese Kosten beinhalten die Kosten für die wasserbasierte Abfallentsorgung aufgrund der geringen Lackauftragsmenge sowie die Kosten für die Reinigung des Abwassers aus der Lackiererei. Die Prozesskosten des Pulvers sind geringer, da im Pulversprühraum Umluft verwendet werden kann. Der Energieaufwand der Entstaubung mit Klimaanlage beträgt nur 1/10 der wasserbasierten Zwischenbeschichtung.
Die Qualität und Prozesssicherheit des Pulverlackauftrags: Die einzigartige Orangenhaut-Eigenschaft des Pulvers auf der Lackoberfläche kann eine ähnliche Wirkung erzielen wie der nasse Lackfilm in der Hochglanzebene. Die Flexibilität und Steinschlagfestigkeit von Pulverlacken sind besser als die von wässrigen Zwischenbeschichtungen. Das Trockensprüh-Nassverfahren der Pulverbeschichtung und Elektrotauchlackierung ist eine Richtung, die es wert ist, erforscht zu werden.
Der Pulverbeschichtungslack hat Umweltkorrosionsbeständigkeit, Witterungsbeständigkeit und Kratzfestigkeit. Die Beschichtungspulverbeschichtung von 40-50 um stimmt mit der flüssigen Beschichtung überein. Gleichzeitig werden auch Versuche zur Aushärtung mit ultraviolettem Licht unternommen.