Forschung zur Anwendung von bei niedriger Temperatur härtenden Pulverbeschichtungen auf Aluminiumrädern

Um die Machbarkeit des Auftragens von Niedertemperatur-Pulver auf Aluminiumräder zu überprüfen, werden in diesem Beitrag niedrigtemperaturhärtende Pulverlacke und gewöhnliche Pulverlacke als Vergleich ausgewählt. Analysieren Sie zunächst den Aushärtungsabschlussmechanismus von Niedertemperaturpulvern bei niedriger Temperatur. Zweitens testen Sie das Backen von zwei Pulvern Eigenschaften, die Backkurve wurde gezeichnet; das dritte Paar besprühter Räder stoppte den mechanischen Leistungstest (Streckfestigkeits- und Zuverlässigkeitstest) und den Farbfilmtest (Haftung, Steinschlag, Wasserbeständigkeit, Salzsprühtest und Wägeblockpastentest); Analysieren und bewerten Sie schließlich die Anwendung und Förderung von Niedertemperaturprozessen in der Aluminiumradproduktion.

Die Pulverbeschichtung ist eine sich schnell entwickelnde Kategorie in der gesamten Beschichtungstechnologie. Da seine VOC-Emission nahezu Null ist, hat der aktuelle Hintergrund des Umweltschutzes und der grünen Entwicklung seine rasante Entwicklung zunehmend vorangetrieben. Pulverbeschichtungen werden bereits auf Automobilrädern verwendet. Seine umweltfreundliche Konstruktion und seine hervorragenden Beschichtungseigenschaften haben in den letzten Jahren zu einer rasanten Entwicklung in der Autoteileindustrie geführt.

Die Aushärtungsbedingungen herkömmlicher Pulverbeschichtungen liegen jedoch meistens bei etwa 180 ° C und einige sogar bei 200 ° C, und die Zeit beträgt etwa 25 Minuten. Es gibt Mängel bei hoher Brenntemperatur und langer Zeit, die bei praktischen Anwendungen zu einem hohen Energieverbrauch und übermäßigem Härten führen. Die Temperatur kann auch dazu führen, dass Teile spröde werden. Autoräder sind die tragenden Hauptteile von Autos. Sie müssen nicht nur eine ausreichende mechanische Festigkeit aufweisen, sondern es ist auch eine ausreichende Zähigkeit erforderlich, um die Schlagfestigkeit zu gewährleisten. Das Absenken der Aushärtungstemperatur der Pulverbeschichtung kann die Zähigkeit der Radnabe erhöhen, den Energieverbrauch des Unternehmens senken und den Zweck der Energieeinsparung und des Umweltschutzes erreichen.

Energiesparende und umweltfreundliche Niedertemperatur-Härtungspulver werden derzeit in großen Mengen im Bereich der Haushaltsgeräte eingesetzt, was den Energieverbrauch effektiv senkt. Allerdings haben die herkömmlichen, bei niedriger Temperatur härtenden Pulver, die verwendet werden, schlechte Verlaufseigenschaften, und die Beschichtung von Aluminiumrädern stellt höhere Anforderungen an Verlauf und Aussehen. Daher ist es unmöglich, auf Alufelgen zu sprühen. Daher wurde in der Automobilindustrie für Aluminiumräder bei niedriger Temperatur härtendes Pulver nicht in großen Mengen verwendet. Wenn die Aluminiumradindustrie daher Niedertemperatur-Härtungspulver verwenden kann, gibt es viel Raum für Verbesserungen bei der Energieeinsparung und beim Umweltschutz.